четверг, 30 апреля 2009 г.

Чужие слова нужно делить на шестнадцать...

Я себе не верю, а ты хочешь, чтобы я поверил кому-то другому?
Саша. Т.


Лет 8 назад читал я в МК интересную заметку про стрелков в их военном применении, и как бывший спортсмен, отдавший стрельбе более 5 лет со многим не соглашался.

Цитата МК:
«Стрелять должны были двое — стрелок-спортсмен и снайпер спецназа ГРУ .
— Я беру водилу через лобовое, а потом добиваем тех, кто выскочит. Идет? — предложил спортсмен.
— Не-а. Я бью трассером в полупустой бензобак , ведь они прошли восемьдесят километров, и там полно паров бензина. После взрыва начинаем работать по контуженным без всякой суеты. Да, и не забудь пулю на груди погреть, она должна быть теплее температуры воздуха, — уже как приказ бросил гээрушник.»


Первое: по логике бензобак взорваться не должен — кроме горючих паров в нем должен присутствовать кислород, но откуда ему взяться? Если бы он и был, то его бы давно высосало через дополнительную трубку, идущую к топливному коллектору.

Второе: по практике бензобак взорваться не должен — в детстве мы дырявили старые выброшенные бензобаки от рейсовых автобусов, через проделанную дырку выливали оставшийся бензин и заправляли мопед. В образовавшуюся под бензобаком лужицу очень часто бросалась зажженная спичка, но взрыва после этого ни разу не последовало.

Третье: только сегодня видел пример аналогичной цитате ситуации (в Галилео :) ) — снайпер стрелял в бензобак машины. Стрелял много, и выше уровня бензина, и ниже — итог предсказуем. Взорвать бензобак смог только пиротехник, и он же посетовал, что обычным выстрелом такое проделать невозможно, если только не стрелять из гранатомета (последняя фраза от себя :) ).

Цитата МК:
«— Чтобы прицелиться, мне нужно 2—3 секунды, максимум 10, — рассказывает Алексей. — Я волнуюсь, только когда не вижу цель. Как только она перед глазами — мгновенно успокаиваюсь и нажимаю на курок. Хороший выстрел идет между ударами сердца, а у женщин сердечный ритм реже.»

Первое: пять секунд на прицеливание и выстрел — это предел. В противном случае в легких начинает повышаться уровень углекислого газа, сердце повышает свой ритм и вас начинает трясти. В таком состоянии ни о каком гарантированном попадании в цель идти речи не может.

Второе: волнение для стрелка все равно что водка для канатоходца. Начинает выделяться адреналин и вас буквально подкидывает или «болтает» из стороны в сторону. Успокоится организм не скоро, как минимум через пару минут — все зависит от того, как стрелок может управлять своей психикой, но цель к тому времени может быть уже далеко.

Третье: хороший выстрел — не тот, что идет между ударами сердца, а тот, который попадает в «десятку». Хороший стрелок тот — кто (почти) всегда делает хорошие выстрелы. На самом деле перед выстрелом сердца не чувствуешь — пульс и давление падает так, что непонятно, стоит сердце или бьется, а спуск дожимается автоматом как только прицел лег как надо в мишень. Можно очень хорошо прицелиться, но не попасть из-за неправильной работы указательного пальца — попросту дернув спусковой крючок.

Вывод напрашивается только один — верить можно только себе, своему интеллекту, знаниям и опыту, а все остальное нужно делить на шестнадцать. Сейчас ради красного словца такого наговорят, что даже слушать такую чушь стыдно.

P.S. Мои слова не исключение — их тоже стоит делить на шестнадцать.


пятница, 24 апреля 2009 г.

Производитель должен отвечать за свою OS...

«Microsoft — не есть зло, просто у них
по-настоящему паршивые операционные системы»
Линус Торвальдс.


Горы СПАМа, заDDoSенные сайты, сотни тысяч вирусов, миллионные ботсети — все этой гадости, за наши же деньги, дарует нам великий и «ужасный» Майкрософт.

А чем виноват я, или кто другой, чьи почтовые ящики завалены SPAM'ом от очередного зомбированного компьютера, или владелец сайта, лежащего под DDoS атакой очередного ботнета, а чем виноваты десятки-сотни миллионов пользователей зараженных компьютеров, или все остальные, кому кроме своей основной работы приходится задумываться о какой-то там компьютерной безопасности? Вся их вина заключается только в том, что вполне определенный производитель OS'ей хочет иметь с них деньги, и иметь постоянно.

Понимаю, многие используют OS'и от Майкрософт бесплатно, просто «крякают» их, но почему я, пользователь Linux'а, как и другой легальный пользователь ЛЮБОЙ из возможных OS'ей должны от этого страдать?

Мне проще, iptables (файрвол) тихо блокирует «левые» соединения, SPAM фильтрует GMAIL, а о покупке вменяемого антивируса даже и не задумываюсь — он мне не нужен.

А что делать другим? Купив дорогую и уязвимую ось раскошеливаться еще и на KIS (Kaspersky Internet Security) — $59.95 за годовую лицензию? Да и в процессе жизни OS'и тратиться на тяжелые в плане трафика обновления. И не факт, что это их спасет от очередной вирусной эпидемии.

«Крякнутые» OS'и от Майкрософта толком не обновляются — если и удается наложить критические обновления, то скорее всего после этого OS'ь станет неработоспособной и ее потребуется заново «крякать». Поэтому такого рода «хитрые» пользователи не обновляются, а антивирусы используют соответствующие, или «крякнутые», или с крадеными ключами. Как говорится одним нарушением больше, одним меньше — наказание от этого не изменится.

Но и нечестными таких пользователей назвать нельзя. Как можно платить деньги за заведомо уязвимую, ненадежную и голую OS'ь, основную массу программного обеспечения которой приходится как минимум где-то искать, скачивать и устанавливать самостоятельно, а критически важное программное обеспечение, затыкающее дыры самой OS'и придется потратить немалые деньги?

Понимаю, что звучит наивно, но пока производители не будут отвечать за свои OS'и в полном объеме — ничего хорошего не предвидится. Почему за написание вредоносного кода наступает уголовная ответственность, а за написание платформ, которые как будто специально созданы для удобного распространения этого самого вредоносного кода ответственности не возникает?


четверг, 16 апреля 2009 г.

Вот так «отлил»...

Для лесозаготовки собрали бригаду лесорубов. Втарили их по полной, консервы, сосиски, рожки, картошка, всего и не перечесть. В тайге пьянка не приветствуется, поэтому решено было нажраться здесь и сейчас, перед отправкой.

Что задумали, то и воплотили в жизнь — напились «в доску». Слабые на это дело «одеревенели» сразу, а самым крепким пришла идея развлечься. Поступили они так — засунули в штаны одному из лесорубов сосиску, ради смеха, посмотреть как он на это среагирует.

Ехали долго, того самого лесоруба порядком растрясло в кузове грузовика и приспичило ему «отлить». Он встал, подошел к краю заднего борта машины, одной рукой схватившись за тент, а другой, по ошибке, достал из ширинки сосиску и облегченно вздохнул. Но из сосиски не вытекло ни капли, зато на штанах начали вырисовываться парящие ручейки, пробивающие свой путь прямиком к валенкам. Закончив свое дело, привычным движением руки он стряхнул воображаемый член, но сосиска повела себя иначе — выскользнула из руки и выпала за борт машины.

Наступила гробовая тишина, в широко раскрытых глазах лесоруба был виден ужас, а открытый рот безмолвно кричал — «остановите машину, у меня член отвалился...»

суббота, 4 апреля 2009 г.

Уважай свой город — езди на чистой машине...

«Уважай свой город — езди на чистой машине» — по нескольку раз в день звучит по радио этот слоган. А то что «чистым» водителям сотрудники ГИБДД будут вручать что-то вроде подарков, звучит как изощренная издевка. Ну и сколько подарков господа ГИБДДшники выдали, или как обычно, распределили все по своим?

Город водителей, как и других своих бесколесных жителей не уважает. Дороги не чистит, а только посыпает их реагентом и песком. Днем снег под действием реагента тает и превращается в воду, а песок преспокойно себе в ней тонет оседая на асфальте. Подмерзнув, вода превращается в лед, а это как ни странно происходит в утренний и вечерний час-пик — вот вам и аварии, вот вам и травмы, вот вам и повышение страховых взносов в ряде городов, в том числе и в Хабаровске.

Реактивы, используемые дорожными службами вызывают у населения сильную аллергию, а главный_дорожный_рабочий в силу своего нездорового интеллекта заявляет с экрана телевизора — «Этот реагент даже на траву газонов не влияет, а они (жители и медицинские работники со своей неугодной статистикой) что-то себе там понавыдумывали».

Как добиться чистоты автомобиля в это слякотное время? Элементарно, просто не нужно выезжать из гаража. Грязевая кашица лежит на дорогах нашего города, скрывая под собой глубокие ямы и рытвины, а то и открытые и затопленные колодцы. Пока доедешь от гаража до дома — автомобиль становится мягко говоря грязным. Выйди на трассу и станешь лакомым куском для коммерсанта с полосатой палкой.

Автомойки водителей не уважают, зато работников ГИБДД прямо боготворят. Это они во время «большой жатвы» (весенне-осенний период дорожной распутицы) искусственно создают гигантский наплыв клиентов.

Не любит водоканал ни автомойки, ни дорожников. Что те, что другие смывают сотни кубометров грязи, кто в канализацию, кто в ливневку. Образовываются крупные засоры, и при таком среднестатистическом дождике наши бульвары могут превратиться в горные реки. Приходится им выбирать время, вычищать весь этот мусор из каналов и вывозить из города.

А всего-то надо, чтобы город уважал всех его жителей, убирал вовремя улицы, не не загрязнял их без надобности песком, не травил жителей химикатами от обледенения. Машины будут чистыми, сотрудники ГИБДД станут обращать внимание и на другие нарушения ПДД, люди не будут страдать аллергией и травмироваться в ДТП.

Только кажется мне, что уважение города к его жителям отражает в первую очередь уважении градоначальника к жителям. Если его нет, что тогда можно требовать от чиновников, нет у них положительного примера.